Профессиональное гаражное оборудование
Версия для печати Версия для печати

"Гидравлический детектор люфтов в подвеске а/м, SHERPA AST-2.0-Top-3"

Есть на складе

Гидравлический люфт-детектор, напольный вариант. В комплекте с гидростанцией.
Нагрузка колеса до 10 т.

Не требует фундаментных работ

Гидравлический люфт-детектор для напольной установки
Высота от уровня пола –  90 мм
При напольной установке крепится к полу анкерами. При установке на подъёмник – прикручивается к платформам болтами.
Необслуживаемые износоустойчивые фторопластовые втулки и направляющие
Блок и площадки люфт-детектора оцинкованы
Каждая площадка – состоит из 2-х частей,  для синхронного и противоположного поперечного движений

Комплектация поставки AST-10.0-Top:
Две оцинкованные площадки, состоящие из 2-х частей для синхронного и противоположного поперечного движений.
Гидростанция.
Электрощит с платой управления и реле.
Дистанционное управление  с кабелем 7 м.
Технические характеристики:
- Нагрузка на колесо max.                                             10 т
- Перемещение площадок                                                           100 мм
-
Габариты  (Ш x Д x В)                                                                  900 x 900 x 90 мм
-Мощность эл. Двигателя                           1,2 кВт
-Давление гидросистемы                             120 бар
-
Усилие на площадках                                                                 20 кН
-
Гидр. масло HLP 46                                                                   10 л
Питание                                                          
380 В, 50 Гц,, 16 A

При помощи  люфт-детектора можно оценить состояние шарнирных элементов подвески и рулевого управления

Малая  высота площадки люфт-детектора модели AST-Top позволяет проверять даже автомобили с очень малым дорожным просветом.
Стенд может быть установлен как на пол, так и на платформу 4-х стоечного или ножничного подъёмника.
Отдельный управляющий гидрошланг подводится только к одной стороне ямы или платформы подъёмника, что позволяет сократить издержки на крепёжные материалы и стоимость монтажа.
Площадки стенда состоят их двух частей, каждая из которых оснащена гидроцилиндром двойного действия.
При синхронном поперечном движении площадок, колесо раскачивается вокруг продольной оси автомобиля, что позволяет выявить люфты в шарнирах подвески.
При противоположном поперечном движении площадок, колесо раскачивается вокруг вертикальной оси, что позволяет выявить свободный ход и люфты шарниров рулевого управления.

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно "Гидравлический детектор люфтов в подвеске а/м, SHERPA AST-2.0-Top-3" :


Введите число, изображенное на рисунке
code